中港物流--旭昇中港物流公告: 欢迎进入中港物流网,我们以最优惠的价提供最优质的服务! HOME , COMPANY , PRODUCTS , CONTACTS
旭昇中港物流有限公司LOGO
SHEN ZHEN SHI XU SHENG ZHONG GANG LOGISTICS CO.,LTD
中港物流服务专家 
 中港物流内容页面

 
中港物流首页  >  内容页面   
 
内容标题
得益于电子商务商场的兴盛,快递作业以前一年发明晰多项纪录

物流在以前一年的表现着实抢眼。
  得益于电子商务商场的兴盛,快递作业以前一年发明晰多项纪录,估量2013年快递包裹总量将逾越90亿件,荣登全球第一。而在国际贸易疲软国际运送乏力的情况下,国内物流运送却获益于扩内需的国策,增幅仍逾越10%。

  中国物流与收买联合会副会长贺登才在接受21世纪经济报道记者专访时标明,物流作业仍有不少出资机遇,比方大中型城市周边的物流配送严肃缺乏,而且电子商务所需求的物流设备,工业公司供应链和农产品物流运送方面也有出资机遇。不过贺登才也提示有些中小城市的物流出资要稳重过剩之嫌。

  稳增加与快调整

  《21世纪》:您感触以前这一年物流作业的运营情况是怎么的?是好的仍是欠好的?

  贺登才:不能简略地说好仍是欠好,我想叫稳增加和快调整比照适合。物流作业看两个数据,一个是社会物流总额,估量本年大约10%左右,还有一个数据叫物流业增加值,一直是8%左右,这两个数据快于GDP的增加,与上年底子持平。

  快调整首要是“黑冷白热”,即钢材、煤炭这些“黑货”增加的速度都比照慢,而日子消费品增加得仍是比照快。另一方面,“外缩内扩”,外贸这一块的增加比以前慢了,内需这一块在拓展。第三点是“网涨店消”,网上购物增加很快,实体店却是降低或许增速慢待。第四是“点弱链强”,供应链的需求在增强,单独的运送和运作在弱化,记住本年上半年有一个核算,供应链的增加要抵达20%,因为公司需求物流公司要给它做全程一体化的效力。

  《21世纪》:那以前这一年,这个作业遇到的改动又是啥?有啥困难?

  贺登才:改动和困难便是这个商场比赛在加剧,本钱在加大,油价在上升,土地报价在上升,人力本钱在上升,但效力需求得前进。

  还有一些来自政策和环境方面的困难。首要,税收背负仍是重的,尽管运营税改增值税全体讲起来令税负降低,对公司是有长处的,但是对物流,分外对运送作业税负是增加的。再一个便是交通运费方面,“乱罚款”现已到了逼死人的程度。配送车辆进城通行停靠和装卸作业还有许多疑问,过路过桥费用依然较高。

  第三个疑问便是土地疑问,你知道跟着城市的扩容改造,要把物流设备外迁,但物流公司拿不到土地,就算拿到了土地,报价又很贵,尤其是咱们这种大城市仓储设备广泛短少。

  第四个疑问是融资方面,中小公司的融资分外难。

  第五点是触及开设网点的疑问,因为物流公司需求网络化运营,分外是快递公司需求有许多运营网点。但咱们的分税制系统,不支撑这种运营方式,东城开店,西城缴税遭到制约。物流公司树立非法人的运营网点,遇到的严肃阻碍,需求破除。

  物流仍有出资机遇

  《21世纪》:以前一年里物流作业发生的事比照多,并购、封闭、破产,咱们大约如何理性地看待这个作业的出资机遇?

  贺登才:物流业是新式的工业,咱们把它称为复合型工业,便是触及的有些多,而且相对门槛比照低的工业,全体上处于起步展开的时间,粗豪式运营还比照广泛,它需求一个比赛进程。

  在这个进程傍边,当然也会出现大分化、大洗牌、大重组这些表象。从2013年来看,万亿元级的有铁路物资总公司的树立,千亿元级的咱们知道的有菜鸟网络入市,百亿元级的有顺丰速运融资等等。与此一起,以前叱咤风云的一些闻名公司出现了破产重组的案例,一些很有影响的公司家淡出江湖,说明物流商场比赛的剧烈。但是这个进程傍边确实也出现了许多新的运营方式,也出现了一些展开潜力极好的公司,但是也有一些公司破产。这都很正常。大约用商场经济的眼光和平常心看待这个作业。

  《21世纪》:您觉得这几年物流业的快速展开,不只国家注重,各路本钱也很注重,这轮出资会不会有过热的危险呢?

  贺登才:我是这样看。首要,尽管有的方案确实很宏伟,动辄几十亿、上百亿的出资规划。但具体是多少也不一定像他们说的那么多,这儿边其实也有一些夸大的成分。

  实际上我也发现了这儿仍是有许多出资机遇的,相对于其他作业来说,物流作业是一个展开中的作业。最近在西安看到一个比方,一家做房地产的公司也初步做物流了,做批发商场、做配送中心,来处置城市物流配送的疑问,他说,物流不见得不一定不赚钱,房地产我不管多少钱,卖完就完了,做了物流设备,有一个持续获利的来历,他一起说,房地产是被打压的方针,在哪儿都不等待,做物流往后,市长就找他说如何处置,因为关系到民生的疑问,政府方面给了许多的支撑。这也便是为啥这几年你看做钢铁的、做房地产的、做煤炭的都想做物流了。

  《21世纪》:那您觉得这个作业里面,哪些领域的出资比照多了,哪些领域还有待出资出场呢?

  贺登才:这得从出资领域和地域一起说。总的来说,大城市周边的物流设备远远不够,而中小城市有可能有过剩。

  一些中小城市,建一些大的物流设备,就可能有“圈地”的嫌疑,因为那儿没有那么大的物流需求。但是大中城市,分外是大城市的物流根底设备远远不够。因为物流的亩税收上不去的,同样是一亩地,搞商业的是多少钱,给物流的要少得多。因此,一些大城市尽管讲物流重要,但他们更喜欢能够带来更大效益的“总部经济”。

  从出资领域来说,电子商务仍是一个有展开潜力的商场,再一个便是配送中心,如今最缺的。 ---贺登才:大城市物流业出资仍有机遇,



旭昇欢迎您
中港物流400电话
专业承接香港进口货物代理报关清关及运输服务,时效高,安全性高,是您中港运输的最佳选择!
中港物流公司地址
 
旭昇中港物流有限公司首页   |   中港物流   |   中港运输   |   香港专线   |   香港物流   |   吨车及柜车   |   一般贸易代理
Copyright © 2012 深圳市旭昇中港物流有限公司 技术支持QQ:195052992 粤ICP备13050281号-1

深圳市旭昇中港物流良好的贸易,优质的售后服务为广大同仁服务,   
尊贵热线:13902927120 请使用1024*768分辨率浏览以达到最佳视觉效果浏览中港物流
不良信息举报中心
网络安全报警网站
经营性网站备案信息
网络110报警服务
无线互联网业自律同盟
诚信通认证企业